液压滤芯优良的抗氧化安定性、水解安定性和热稳定性，以抵抗空气、水分和高温、高压等因素的影响或作用，使其不易老化变质，延长使用寿命
液压油滤芯更换顺序
更换液压油滤芯前先放掉箱内原有液压油，检查回油滤芯，吸油滤芯和先导滤芯三种液压油滤芯，看是否附有铁屑铜屑或其他杂质，若有，则可能存在液压元件故障，需检修排除后，清洗系统，再行更换。 (2)更换液压油时须同时更换所有液压油滤芯(回油滤芯，吸油滤芯，先导滤芯)，否则相当于没换。 (3)不同标号、不同品牌的液压油不混用，因为这可能会引起河北液压油滤芯反应变质产生絮状物。 (4)加油前必须先装上液压油滤芯(吸油滤芯)，液压油滤芯罩着的管口直接通向主泵，进了杂质轻则加速主泵磨损，重则打泵。 (5)加完油后注意主泵要排空气，否则轻则暂时全车无动作，主泵异响(空气音爆)，重则气穴损坏液压油泵。排空气方法是直接在主泵顶部松开管子接头，直接加满即可。 (6)定期做一下油品检测，液压滤芯本来就属于易耗品，平时堵塞后是需要立即更换的。 (7)注意将系统油箱及管路冲洗干净，加油时应通过带过滤器的加油装置。 (8)不要让油箱内的油液直接与空气接触，新旧油不要混合，这对于延长滤芯的使用寿命还是有帮助的。
液压滤芯分类
液压滤芯主要是为油液-水液分离设计的，它含两种滤芯，即：聚滤芯和分离滤芯。比如在油 品除水系统中，油品流入聚结分离器后，首先流经聚结滤芯，聚结滤芯滤除固体杂质，并将 极小的水滴聚结成较大的水珠。绝大部分聚结后的水珠可以靠自重从油中分离除去，沉降到 集水槽中。油水分离滤芯主要是为油液-水液分离设计的，它含两种滤芯，即：聚滤芯和分离滤芯。比如在油 品除水系统中，油品流入聚结分离器后，首先流经聚结滤芯，液压滤芯厂家滤除固体杂质，并将 极小的水滴聚结成较大的水珠。绝大部分聚结后的水珠可以靠自重从油中分离除去，沉降到 集水槽中。然后油品又流过分离滤芯，由于分离滤芯具有良好的亲油憎水性，从而进一步分 离水分，最终，洁净，无水的油品流出聚结分离器。油品先由进口管进入过滤器壳体的下部 ，然后从外向内流过滤芯，这时较粗的颗粒便会立即沉淀下来，由排污阀放出，较小的颗粒 被滤芯拦截。最后洁净的油品经滤芯托盘汇集后，由出口管流出聚结分离器，随着被处理油 量的增加，沉积在滤芯上的污染物会引起聚结器压差的上升。当压差上升到0.15Mpa时，说 明聚结滤芯已被堵塞，应予更换。油液从聚结分离器进油口流入一级托盘，然后分流于一级 滤芯内部，经过过滤、破乳、水分子长大、聚结的过程，杂质截留在一级滤芯内，聚结的水 珠沉降于沉淀槽中，油品从外向内进入二级滤芯，汇集于二级托盘内，从聚结分离器出口流 出。二级滤芯的材料具有憎水性，油品能够顺利通过，游离水则被挡于滤芯之外，流入沉淀 槽中，通过放污阀排出。
